據(jù)一田資源網(wǎng)了解，日前從保定市交通運輸局獲悉，“十二五”期間，該市將投入801億元用于交通基礎設施建設，形成快速聯(lián)結京津、東達沿海、西聯(lián)晉蒙的京津冀晉蒙交通一體化格局，真正成為高速交通樞紐港。

保定市今年計劃完成交通建設總投資154.9億元，用于高速公路、干線公路、農村公路及保津城際鐵路建設。其中高速公路建設投資119億元，全力推進張石高速淶源至淶水段、保阜高速阜平至山西界段、容烏、張涿高速建設，完成高速公路連接線投資6.4億元，建設里程137.6公里；干線公路建設計劃完成投資5.5億元，建設里程226.3公里；干線公路大中修計劃完成投資1.5億元，農村公路計劃完成投資2.5億元，建設里程600公里，保津城際鐵路計劃完成投資20億元。

到“十二五”末，保定市通車總里程將達到22067公里，路網(wǎng)密度將達到99.8公里/百平方公里；高速公路建成通車1300公里。屆時，該市將實現(xiàn)縣縣通高速，市區(qū)到各縣60分鐘經(jīng)濟圈，至京、津、石、滄100分鐘經(jīng)濟圈的目標，形成快速聯(lián)結京津、東達沿海、西聯(lián)晉蒙的京津冀晉蒙交通一體化格局，真正成為高速交通樞紐港。

“十一五”期間，保定市完成公路建設總投資417億元，保滄、廊涿、張石高速淶水至曲陽段及密涿支線、保阜一期（保定高速南外環(huán)）、保阜二期（京昆互通至阜平縣城段）、張石高速張保界至淶源段、大廣7條段425公里高速公路建成通車，全市高速公路通車總里程達657公里，居全省第一。