據(jù)一田資源網(wǎng)了解，近日，國(guó)家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)〔2011〕381號(hào)批復(fù)了黔張常鐵路項(xiàng)目建議書(shū)，標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得重大進(jìn)展。

黔張常鐵路是我市規(guī)劃的重慶至長(zhǎng)沙鐵路大通道的一段，該項(xiàng)目從渝懷鐵路既有黔江站引出，在黔江舟白機(jī)場(chǎng)西側(cè)新設(shè)黔江北站，經(jīng)張家界至常德，線路全長(zhǎng)約329公里，總投資約348億元，其中重慶境內(nèi)23公里，投資額約35億元。一次新建雙線，具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在可行性研究階段確定。項(xiàng)目資本金占總投資的50%，由部省市合資建設(shè)，我市境內(nèi)資本金部市出資比例為7:3。同時(shí)，常德至長(zhǎng)沙城際鐵路亦將與黔張常鐵路同步建設(shè)。

黔張常鐵路是2011年部市計(jì)劃開(kāi)工重點(diǎn)項(xiàng)目之一，鐵道部已完成該項(xiàng)目可研審查。下一步，市發(fā)展改革委將大力協(xié)調(diào)鐵道部盡快組建合資公司，并協(xié)助合資公司推進(jìn)土地預(yù)審、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址等環(huán)節(jié)審批工作，力爭(zhēng)盡快取得國(guó)家發(fā)改委可研批復(fù)，為今年內(nèi)項(xiàng)目開(kāi)工創(chuàng)造條件。