據(jù)一田資源網(wǎng)了解，日前，受國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司委托，中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會，在蘇主持召開為期三天的蘇州市軌道交通1號線工程車輛及機電設備國產(chǎn)化率審核會議。按照規(guī)定，城市軌道交通的車輛和機電設備綜合國產(chǎn)化率不低于70%，作為我市的首條軌交線，1號線的國產(chǎn)化審核，將為我市軌道交通國產(chǎn)化工作開好頭。副市長梅正榮出席會議。

推進城市軌道交通設備的國產(chǎn)化工作，是我國軌道交通建設的一項基本方針，有利于推動國內車輛及機電設備制造企業(yè)產(chǎn)品技術水平和質量的提高，也有助于降低工程造價和維護成本等。 1號線申報軌道交通車輛和機電設備國產(chǎn)化率評審的主要范圍為：車輛、通信系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、通風空調、動力照明、自動扶梯及電梯、自動售檢票等。據(jù)悉，對照城市軌道交通設備國產(chǎn)化率計算公式，根據(jù)國家發(fā)改委相關核定規(guī)則，蘇州軌道交通1號線車輛及機電設備國產(chǎn)化率初步核定為74.64%，對此，來自北京、上海、廣州等地的專家將逐項審核，得出最終結論。

據(jù)了解，1號線已于去年底完成車輛及機電設備系統(tǒng)招標工作，首列車也運抵蘇州，正在做調試。 1號線工程全面進入機電安裝施工階段，正線鋪軌完成總工程量的80％，機電施工完成總工程量約50％。此外，2號線于2009年底開工建設，現(xiàn)已形成全面施工局面，7個車站主體結構封頂，1個區(qū)間單線貫通。在安全、平穩(wěn)地推進在建1、2號線工程建設的同時，去年底，軌道交通4號線及2號線延伸線舉行了奠基儀式。我市軌道交通骨干線網(wǎng)今年將進入集中建設階段。計劃到"十二五"期末，我市擁有軌道交通運營里程超過100公里。在"十二五"期間，新開工線路里程108公里。結合新的城市總體規(guī)劃和市委市政府工作部署，今年，我市還將全面啟動新一輪的線網(wǎng)規(guī)劃及建設規(guī)劃修編工作。

梅正榮表示，通過這次國產(chǎn)化審核會議，我市將認真總結1號線國產(chǎn)化實施經(jīng)驗，在后續(xù)建設的2號線、4號線等工程中，進一步提高國產(chǎn)化工作和軌道交通車輛和機電設備國產(chǎn)化率水平。